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曾幾何時,在度假途中堅持訓練,往往意味著與周圍環境格格不入:當他人躺在泳池邊享受酒精與陽光,去跑步、進健身房反而顯得“不合時宜”。但隨著健康意識的普及,這種觀感正在發生變化。越來越多的人開始將訓練視為日常生活的一部分,而這一趨勢也開始向郵輪這一更傳統的度假場景延伸。 從賽事IP到運動品牌,當健身被推向“度假”這一場景,它究竟是一條具備延展空間的新方向,還是隻適用於少數品牌與人群的階段性嚐試?今天編輯部就結合這些健身郵輪的案例,和大家一起探討健身+遊輪這一趨勢,快轉發給你的訓練搭子一起看看吧! 近一個月,這一風潮又迎來兩個重量級玩家:先是健身賽事品牌HYROX推出全球首艘HYROX Cruise,緊接著Under Armour(安德瑪)宣布與StarCruises 合作推出UA健身遊輪。 這類航線的共同特征在於:健身不再隻是行程中的補充選項,而開始用戶選擇登船的核心原因。 在內容設計上,這趟遊輪並不是把一場完整HYROX比賽簡單搬到海上,而是圍繞訓練、交流與社群體驗展開。 官方信息顯示,航程期間將安排每日多場結構化訓練課程,由 HYROX 官方教練團隊及受邀的精英運動員帶領,內容涵蓋耐力、功能性力量、混合訓練以及恢複模塊。 同時,還包括圍繞訓練方法、備賽思路、營養與恢複等話題展開的講座和圓桌討論環節。 與陸地賽事最大的不同在於參與方式與時間密度。在常規 HYROX 比賽中,多數參賽者真正深度參與賽事的時間,往往集中在自己比賽的那一天。 而在 HYROX Cruise上,上千名參與者與教練、運動員在同一艘船上連續相處數日,訓練、社交與娛樂被統一納入同一封閉環境中。這種長時間、高密度的共同體驗,正是 HYROX 官方反複強調的核心賣點之一。 從參與門檻來看,HYROX Cruise 並非麵向“想在度假中順便動一動”的遊客,而是更偏向已經具備一定訓練基礎、對 HYROX 賽事文化有認同感的人群。 官方公布的艙位價格區間大致在2000—5000歐元不等,價格隨艙型與配套服務有所差異,也進一步明確了其目標客群。 以編輯部的觀點看來,此舉標誌著HYROX從大眾賽事轉向生活方式的一次嚐試,通過遊輪將一次性參賽轉化為更高客單價的度假消費,同時產生大量UGC內容,反哺品牌曝光。 HYROX的做法雖然仍然處在“試探性階段”,但它所強調的“體係化訓練+社群體驗+度假旅程”的組合,已經具備形成一種產品路線的潛力,而不是純粹的邊緣嚐試。 總的來說,HYROX Cruise不是簡單加個“海上版賽事”,而是用遊輪解決了“賽事後空窗期”的痛點,同時打開了品牌天花板。首航票務開啟後迅速獲得關注,也印證了這一方向的潛力。 該航程定於2026年1月19—23日啟航,為期4晚,從馬來西亞巴生港出發,途經普吉島與新加坡,搭乘船隻為品牌旗下的Star Voyager,客艙價格在1000新加坡幣左右。 這一項目沒有被宣傳為獨立運營的“健身專屬遊輪”,而是被嵌入 StarCruises 的常規航線體係之中。 健身內容作為航程體驗的一部分向全體乘客開放,與餐飲、娛樂和岸上行程並行存在,而非主導整段假期的節奏。 在具體內容上,Fitness@Sea 圍繞UA近年反複強調的“功能性訓練與身體狀態管理”展開。 官方披露的信息顯示,船上訓練由UA認證教練帶領,課程組合涵蓋功能性體能訓練、動物流、普拉提以及以恢複與身體活動為導向的內容設計。相關課程不設競技或成績排名,也不要求參與者具備明確訓練背景,強調的是“參與感”與“可進入性”。 UA馬來西亞商業總監Samantha Lim在接受媒體采訪時提到,品牌希望通過 Fitness @ Sea 展示一種“訓練不被場所限製”的狀態,將健身自然地放進度假節奏之中,使其成為一種身體狀態管理與體驗記憶點,而非能力驗證或競技展示。” 在這一意義上,UA這次下場健身遊輪市場不是一次激進轉向,而是一塊低風險的試驗場。它既反映了品牌在壓力之下的主動探索,也為後續“健身遊輪是否能成為一門長期生意”這一問題,提供了更值得觀察的樣本。 如果說 HYROX 和 UA 在健身遊輪領域仍處在探索階段,那麽Zumba遊輪則是在現有健身遊輪案例中,少數已經多次運行、並形成穩定受眾認知的項目之一。 與前兩者不同,Zumba Cruise 的核心賣點並不圍繞訓練體係或競技表現,而是高頻課程密度與強社群氛圍。 2026 年 Zumba Cruise 定於3月9日至3月13日,全程4晚5天。整趟航程從 美國佛羅裏達州邁阿密港起航,途經加勒比海,停靠墨西哥科蘇梅爾(Cozumel)後返回邁阿密港。 在活動安排上,本次 Zumba Cruise 以全天候 Zumba 舞蹈課程、主題派對和現場娛樂為核心內容。船上將由 Zumba 創始人和國際導師團隊帶領開展包含 Zumba® 課程、主題 Master Class、全球節奏舞蹈課等形式的舞蹈健身活動,每日貫穿日間與晚間。 同時結合郵輪本身的娛樂設施(現場音樂、劇院演出、泳池派對等)讓參與者在運動與社交中無縫切換。航程期間在靠港城市科蘇梅爾還可參與岸上活動,如浮潛、觀光等。 價格方麵,官方基礎報價約從每晚305美金起,總費用在2000到15000美金不等。 HYROX與UA相繼推出健身遊輪,並非孤立事件,而是當代人對健身訓練認知深刻轉變的縮影。過去幾十年,健身往往被視為一種“義務”或“自律”:工作日擠時間去健身房打卡,度假則被默認成“合法放縱期”。 但如今,尤其在35-50歲城市中產群體中,健身正從義務轉為享受,從孤立任務轉變為生活方式的核心組成部分,甚至成為主動追求的放鬆方式。 從這個角度看,HYROX和UA的嚐試並非在創造一種全新的健身形態,而是在回應一種已經發生的需求變化。 當然,這並不意味著健身遊輪會成為主流度假方式。它的適用人群依然有限,內容密度、參與意願與價格門檻都決定了它目前更像一種細分產品。 如果國內引進或舉辦類似以健身訓練為主題的度假郵輪,你會想參加嗎?如果參加,哪些項目和元素會是你在意的?心理預期的價位區間又是多少?歡迎在評論區暢所欲言! |

