西南交通大學認真學習貫徹習近平總書記關於教育的重要論述，牢記為黨育人、為國育才初心使命，聚焦思想引領、教學改革、協同育人、數智賦能，不斷提高拔尖創新人才自主培養質量，為教育強國、科技強國、人才強國建設貢獻力量。

　　（一）構建“大思政”工作格局。建立健全學校黨委統一領導、黨政群團齊抓共管、各單位密切配合的思政工作機製，涵養全員全程全方位育人氛圍。印發《新時代“大思政”育人工作實施方案》，充分融合課程、科研、實踐、網絡、心理等育人功能，構建一體化育人體係，深化學校思政工作內涵。製定《“融通共育”工作實施方案》，將“思政專項”納入大學生創新創業訓練計劃，使思政教育與創新創業教育形成良性互動。搭建網絡思政平台，培育12個大學生網絡文化工作室，以優秀網絡文化作品講好學校故事，引領校園網絡文化健康發展。

　　（二）構建實踐育人大課堂。打造“教師主導、學生主體、充滿活力”的思政課堂，探索開展在長征路上、在田野中、在場館裏的思政課，將思政教育生動融入實踐教學。重點把握開學、畢業等關鍵時間點，學校黨委書記、校長和院士帶頭講授開學第一課、畢業生黨課，深化儀式教育功能。建設具有交通和地域特色的案例資源庫，係統梳理學校培養造就的67位海內外院士和38位全國工程勘察設計大師事跡，深入挖掘和集中展現科學家精神，引導廣大學子積極投身大國工程建設。

　　（三）優化“就業+思政”共育模式。構建校企思政聯合體，邀請全國勞動模範、全國工程勘察設計大師等優秀校友回校與思政課教師同上思政課。組建川藏鐵路建設博士服務團，開展本科生“交大新青年，築夢高鐵人”實踐活動，讓青年學生到大國工程一線接受思想教育。製定《加強畢業生就業引導工作的實施意見》等文件，深化“西部計劃”、“三支一扶”、大學生征兵入伍等政策性基層就業崗位政策解讀，激勵引導廣大畢業生到西部、到基層、到祖國最需要的地方建功立業。

　　（一）優化學科專業布局。係統性推進學科專業優化調整，印發《關於學科（學位點）設置與調整優化的指導意見》《關於普通本科專業設置與調整優化的指導意見》，確立“工科卓越、理科強基、文科優新、生醫拓展、前沿交叉、數智賦能”的學科建設方針。增設以“交通+”“智能+”為導向、麵向未來發展的新專業11個，獲批“土木工程+數據科學與大數據技術”雙學士學位複合型人才培養項目，聚焦新工科建設智慧化、國際化人才培養試驗區，依托交通運輸工程等優勢學科開展第二學士學位教育，通過課程協同、專業實踐等培養交叉融合的複合型人才。

　　（二）提升本科教育質量。整合全校本科教育資源，健全“招生—培養—育人—就業”四位一體聯動機製，推動專業建設與區域經濟同步發展、人才培養與就業市場精準對接。以獲批現代產業學院和國家級創新創業學院為契機，緊密圍繞“科技強國”“交通強國”戰略需求，組建跨學科“多元協作”導學團隊，探索“卓越工程人才”“基礎拔尖創新人才”“未來技術人才”分類培養模式，推動學生培養由“專業知識和技能傳授”向“注重學生綜合能力和素養的鍛造”轉變。聚焦國際學術前沿，打造“智能+交通”“區塊鏈技術與應用”等多門集創新意識、創新思維、創新能力於一體的學科交叉融合課程、校企共建課程和項目式課程，優化本科教學課程體係。

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　　（三）推進研究生教育改革。印發《研究生教育綜合改革方案》，重構學術型、專業型研究生分類培養模式，抓實抓好學術型研究生學術訓練過程管理和專業型研究生專業實踐質量，持續實施研究生培養過程質量“督導季”製度，推動培養質量穩步提升。加強研究生核心課程和前沿特色課程群建設，進一步豐富課程精品資源，推進課堂教學與實習實踐深度聯動，在課程中引導研究生提升解決複雜工程問題能力，激發創新潛力。

　　（一）構建全鏈條工程人才培養體係。高標準建設國家卓越工程師學院，聚合教師、課程、教材、專業實踐等全要素資源，細化招生、培養、畢業等全過程要求，推進有組織、係統性人才培養改革。立足政產學研協同創新需求，聚焦新材料、智慧能源、人工智能等多個關鍵領域協同開展有組織科研與人才培養合作，推動教育鏈、產業鏈、創新鏈和人才鏈深度融合。采用校企“雙主體、兩階段”方式，構建校企“四共”（共同招生、共同培養、共同選題、共享成果）、“四通”（師資互通、課程打通、平台融通、政策暢通）建設機製，校企聯合組建教學團隊，編寫產教融合教材，全方位提升人才培養質量。

　　（二）深度參與國家重大工程建設。設立川藏鐵路工程博士專項班，結合工程實踐應用前沿方向，精準服務重大工程技術攻關需求，形成“以需求為導向、以項目為牽引、以實踐為戰場、以創新為驅動、以應用為目的”的工程博士培養模式。成立跨學科川藏鐵路建設博士服務團，前往工程沿線、深入建設腹地開展調研實踐與技術服務，引導學生在重點領域、重要行業、重大工程以及基層一線受教育、長才幹、作貢獻。

　　（三）探索打造新形態科創園。堅持將產學研深度融合、培養拔尖創新人才作為突破口，聯合政府根據地方優勢產業發展需求和學校各校區學科專業辦學實際，在校區周邊“定製化”建設科創園。在科創園實施“雙師”育人的導師互聘機製，匯聚學校兩院院士、國家級高層次人才和合作企業首席科學家，共同指導學生聚焦真問題、開展真科研。打造“高校+園區+企業”聯合創新平台，建設聯合實驗室、聯合研發中心和工程技術中心，實現政產學研資源共享、能力互補。

　　（一）搭建智慧互動學習空間。建成以“實體智慧教室+雲端學習平台”為載體的智慧學習環境，實現教學平台、教學環境與教學資源的高效聯通。依托8個數智實驗平台和120餘門“XR”數字化課程資源，建設“智能虛擬仿真實驗中心”，融合VR、AR、MR、數字孿生等技術，為學生提供沉浸式、交互式學習環境。開發數字人助教、AI學習助手、智能問答“小力”等教學智能體，實現“師—生—機”實時互動、全景對話，拓展學生學習空間。

　　（二）實施教學數字化轉型工程。開發數字化課程，實施模塊化分類建設，建成5個專業、30餘門課程知識圖譜，開設“人工智能通識”課程，發布《生成式AI寫作指南》，打造14個智慧課程典型案例。實施特聘教學設計師製度，開辦教師數字素養提升研習班、專題教師工作坊，組織教師進行“智慧環境教學設計理念與方法”研修，開設數字素養內涵解讀、數字時代課程思政、AI大模型等相關課程，推動數智技術賦能教育教學。

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　　（三）推動優質數字資源共建共享。依托軌道交通特色係列微專業、數字教材、數字化實踐教學基地，聯合中西部高校創新推出“專業課程群同步異地課堂”教育資源共享模式，建設“高速鐵路運輸組織基礎”等10餘門共享課程。實施“慕課出海”計劃，以“一帶一路”鐵路工程教育聯盟為支撐，打造集群式國際在線課程共享平台，整合共享國內軌道交通專業優質慕課，全方位輸出中國鐵路高等工程優質教學資源，助力“一帶一路”共建國家鐵路工程“本土化”人才培養。